CJP2T16-30D,日本SMC風冷式后冷卻器
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將空壓機出口的高溫壓縮空氣冷
卻到40℃以下、將包含的水分凝結分離。
采用風冷式不需要冷卻設備。
不用擔心斷水或水結凍,容易維護,運轉成本。
在氣動系統中,對氣缸速度、鑫昊延遲時間、油
霧器的油量,氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制,
都是依靠流量控制來實現的。控制流的方法很多,
大致可以分為兩類:一類是不可調的流量控制,如細長管
、孔板等;另一類是可調的流量控制,如噴嘴擋板
機構、各種流量控制閥等??刂茐嚎s空氣流量的閥稱為流量控制閥。.
,有直接安裝型(接頭體靠螺紋連接在氣缸通口
上,另一端為快換接頭或配管)和面板安裝型(將調速閥固
定在面板上,氣路連接為快換接頭)。
CJP2T16-30D,日本SMC風冷式后冷卻器
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6號樓713室