①主配管沿空氣流動(dòng)方向應(yīng)每1m有1cm的向下傾斜度。
②在主配管的分支管處,應(yīng)使用T形接頭。壓縮空氣的
取出口應(yīng)設(shè)置在T形接口的上方,以防止聚積在管內(nèi)
的冷凝水流入分支管。
③配管的所有處及死端都應(yīng)設(shè)置排水裝置,以避免
冷凝水的滯留。*標(biāo)準(zhǔn)使用環(huán)保冷媒HFC134a
*額定流量增加40%
*耗電量降40%※使用不銹鋼熱交換器,結(jié)構(gòu)緊湊,耐腐
蝕性提高。1)在進(jìn)氣口前使用SMC 油霧分離器(AM 系列)。因?yàn)閴嚎s空氣中
的油霧和外部塵粒會(huì)降吸附效率和使用壽命。
2)當(dāng)顯示器顏色改變時(shí),更換干燥劑。
3) 如果要求持續(xù)供氣,要加旁路供應(yīng)系統(tǒng),以考慮到干燥器需要維修。
大氣壓露點(diǎn)溫度顯示器顏色
※與以前的老產(chǎn)品(IDF□D,IDU□D)相
比較,處理空氣量多可增加40%,消
耗功率多可減少38%。
※使用不破壞臭氧層的冷媒。
*采用不銹鋼熱交換器,增強(qiáng)
*符合ISO標(biāo)準(zhǔn)(3℃壓力露點(diǎn))
④考慮到將來(lái)配管擴(kuò)展,在所有管的末端應(yīng)使用T形接頭
JGHSMC油霧分離器,AF60-F10-2-X425螺塞封住。
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