HYDAC液壓缸結(jié)構(gòu)說明

氣缸是機(jī)器結(jié)構(gòu)中的重要驅(qū)動(dòng)元件。

氣缸是機(jī)器結(jié)構(gòu)中的重要驅(qū)動(dòng)元件。應(yīng)用領(lǐng)域高度多樣化。固定式，從專用機(jī)械結(jié)構(gòu)和橋梁提升油缸到發(fā)電廠的安全驅(qū)動(dòng)功能。移動(dòng)式，從起重機(jī)伸縮裝置到農(nóng)業(yè)應(yīng)用。通常在差的條件、高負(fù)荷和長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間下工作。

憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和廣泛的HZ液壓缸和HEZ電動(dòng)缸產(chǎn)品系列，我們積極應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。我們還考慮了客戶的具體要求，重點(diǎn)關(guān)注能效、重量?jī)?yōu)化、使用壽命、維護(hù)和系統(tǒng)的整體盈利能力。

通過將液壓缸與HYDAC液壓動(dòng)力裝置和KineSys驅(qū)動(dòng)解決方案相結(jié)合，我們能夠提供完整的系統(tǒng)解決方案。除此之外，傳感器系統(tǒng)可以集成或連接，以向控制器發(fā)送關(guān)于路徑、壓力或力的信息。與控制器和相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合，氣缸可以通過開環(huán)或閉環(huán)控制來操作。廣泛的產(chǎn)品范圍與全球服務(wù)相得益彰。

同步氣缸（也稱為速度氣缸或雙桿氣缸）在活塞表面的兩側(cè)具有活塞桿。因此，流入和流出的液壓油的體積總是相等的，這意味著它也以相同的速度流入和流出。同步氣缸也可以僅用一個(gè)活塞桿實(shí)現(xiàn)。在這種情況下，帶有內(nèi)孔的特殊形狀的活塞桿可確保表面尺寸相等