德國力士樂方向電磁閥4WEH25J-6X/6EG24N9ETS2K4使用說明
帶液壓或電動液壓啟動的先導式方向滑閥
WH, WEH
規格 10 … 32
組件系列 4X, 7X, 6X
工作壓力 350 bar
流量 1100 l/min
型號
3WEH 10 B4X/6EG24N9ETS2K4QMAG24/B10SO815
R900972922
特征
三位四通、二位四通或二位三通型號
操作類型(內部或外部先導控制):
電液(型號 WEH)
液壓(型號 WH)
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401
彈簧或液壓對中,彈簧端位置或液壓端位置
濕式插腳的直流或交流線圈,可選
電氣連接作為單個或對中連接
可選型號:
手動應急操作
切換時間調整
主閥通道 P 中的預載閥
行程設置和/或閥芯位置監控
型號 WEH
WEH 是帶電液驅動的方向滑閥。
該閥控制流動的開始、停止和方向。該方向閥的基本構成為帶殼體的主閥
(1)、主控制閥芯 (2)、一個或兩個復位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 以及帶有一個或兩個電磁鐵 "a" (5.1) 和/或 "b" (5.2) 的先導控制閥 (4)。
液壓系統必須正確通風,以確保能夠發揮正常功能。
閥門帶 3 個開關位置時,主閥中的主控制閥芯 (2) 通過兩個彈簧保持在零位置或初始位置,閥門帶 2 個開關位置時,通過建壓或彈簧將其保持在零位置或初始位置。
在初始位置,兩個彈簧腔 (6) 和 (8) 通過先導控制閥 (4) 在卸壓狀態下連接到油箱。通過控制油路 (7) 對先導控制閥進行先導供油。
供油可通過內部或外部進行(外部供油通過油口 X 實現)。對先導控制閥進行操作時(例如通過電磁鐵 "a"),先導控制閥芯
(10) 會移動至左側,從而對彈簧腔 (8) 進行先導加壓。彈簧腔 (6) 保持卸壓狀態。先導壓力作用于主控制閥芯 (2) 的左側并使其克服彈簧 (3.1) 力移動。
這樣就會使主閥中的油口 P 與 B 相連接,油口 A 與 T 相連接。
電磁鐵關閉時,先導控制閥芯 (10) 復位至初始位置(脈沖閥芯除外)。
彈簧腔 (8) 卸載至油箱。先導油回油可以(通過通道 T)內部實現或(通過通道 Y)外部實現。
可選手動應急操作 (9) 可圈不通電的情況下移動先導控制閥芯 (10)。
注意:
彈簧腔 (6) 和 (8) 中的復位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 即使在垂直閥位置時也可在無先導壓力的情況下將主控制閥芯 (2) 保持在中心位置。
由于設計原理方面的原因,閥門難免會存在內部泄漏,且泄漏量會隨著使用時間的增加而增加。
型號 WH
閥類型 WH 是帶液壓操作的方向滑閥。該閥控制流動的開始、停止和方向。
該方向閥的基本構成為閥體 (1)、主控制閥芯 (2)、閥中用于彈簧復位和彈簧對中的一個或兩個復位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 以及配流閥板 (11)。
主控制閥芯 (2) 直接由建壓驅動。主控制閥芯 (2) 通過彈簧或建壓保持在零位置或初始位置。先導油供油和回油均在外部實現(請參閱先導油供油)。
帶有控制閥芯彈簧對中的三位四通方向閥
在此型號中,主控制閥芯 (2) 通過復位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 保持在零位置。(6) 和 (8) 兩個彈簧腔通過配流閥板 (11) 連接到油口 X 和 Y。
主控制閥芯 (2) 的兩個前側先導壓力中,在加載其中一個先導壓力的情況下,閥芯將移動到切換位置。
在閥門中,所需的油口將以此方式連接。
加壓控制閥芯區域卸壓時,相對側上的彈簧會將閥芯推回到零位置或初始位置。
型號 WEH…H
帶有主控制閥芯壓力對中的三位四通方向閥
主閥中的主控制閥芯 (2) 通過兩個前表面的建壓保持在零位置。一個對中襯套 (12) 置于殼體上并固定控制閥芯位置。通過一個前表面的卸壓,主控制閥芯 (2) 將移動到切換位置。
卸載的控制閥芯端面通過先導控制閥將回流的先導油排到通道 Y(外部)。
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