油研疊加式單向節流閥技術指導
是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。
將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。
節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,
在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,
可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、
回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。
節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,
一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大,
以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現象。
為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)
并制成角為140~180的流線型圓錐體,
這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不TJ在小縫隙下節流。
只是它們啟閉件的形狀有所不同。
節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,
通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。
節流閥供在壓力降的情況下作降介質壓力之用。
油研疊加式單向節流閥技術指導
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