LFR-D-MAXI 費斯托緊湊型氣缸特點
加強型活塞桿 提高側向力。所能吸收的側向力是一個基本型氣缸的數倍
S2 雙端活塞桿 用于兩端工作,推進和返回行程的力相同,用于安裝外部擋塊
R3 高耐腐蝕等級 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級 3,符合 Festo 標準 940 070。
活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼
R8 防塵(刮片密封件) 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件,防護干燥多塵介質
TL 外加銘牌 光雕銘牌。更換時易于識別,尤其是在惡劣工況中使用多年后
TT 耐溫 耐受 –40 °C
結構特點 活塞
活塞桿缸筒
PPS – 氣動緩沖,雙端自調節 –
緩沖長度PPS [mm] – 3 3.5 4 5 6 7 7.5 10 –
位置感測 通過接近開關
安裝方式 通過通孔
通過內螺紋
通過附件
安裝位置 任意
K2 加長活塞桿外螺紋 –
S10 活塞速恒速運動(慢速) 適用于以恒定、無抖動的速度慢速在氣缸的整個行程內運動。
密封件含硅油(含油漆濕潤缺陷物質)
K5 特殊活塞桿螺紋 公制標準螺紋符合 ISO
S6 耐高溫密封件 高耐受 120 °C
工作方式 雙作用
S11 摩擦 特殊密封件可大大減少系統磨損。就等于大大降了響應壓力。
密封件含硅油(含油漆濕潤缺陷物質)
緩沖P 兩端帶彈性緩沖墊
K8 加長活塞桿 –
K10 順滑陽極氧化鋁活塞桿 專用于焊接環境:
– 防焊渣
– 工作負載小
– 與鋼相比,表面硬度更高
– 使用壽命長
KP 帶夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置
EL 帶終端位置鎖 正鎖定終端位置,作為掉落保護。如果出現壓降,活塞桿被固定在
終端位置,防止掉落
Q 方形活塞桿 抗扭轉。用于正確方向進給
S20 雙端中空活塞桿 用于供給真空、小部件、介質等
LFR-D-MAXI 費斯托緊湊型氣缸特點
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