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規格型號桿不回轉氣缸SMC,SY7220-5LZD-C10

規格型號桿不回轉氣缸SMC,SY7220-5LZD-C10

  • 所屬分類:日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2019-09-29
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

規格型號桿不回轉氣缸SMC,SY7220-5LZD-C10

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回轉夾緊缸是指活塞桿可邊左(或右)轉90°邊伸縮,再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸,用于夾緊小型工件。

在下列環境中不要使用:有切削液等液體作用在活塞桿上;有粉塵、焊花、

切削末的場合;環境溫度過允許值;有腐蝕性流體的場合;陽光直射的場合。

通過符合ISO 21287和6431的標準化安裝選項,

此新氣缸系列有效地完成了SMC全面符合ISO / VDMA要求的氣缸系列。

有對稱安裝型。可軸向安裝和底面安裝。可帶液壓緩沖器。

可帶行程調整器,小腳限位器有緩沖作用,金屬限位器停止精度高,可帶端鎖。可帶緩沖機構。

SMC MXF系列:使用十字滾柱導軌,能實現無晃動的平穩運動。

滑臺與氣缸在一個平面內進行一體化,故為薄型。

氣動滑臺是將滑臺通過各種導軌與氣缸緊湊的一體化的氣動元件。

工件可安裝在滑臺上,通過氣缸推動滑臺運動。適用于組裝、定位、傳送工件等。

SMC MXU系列:使用直線導軌,提高了桿不回轉精度。可三面安裝。可兩面安裝磁性開關。兩端帶緩沖墊。

可從側面、軸向配管。側面可裝磁性開關。可帶行程調整器或液壓緩沖器。

CP96-C,ISO 15552氣缸,雙作用,帶氣墊和保險杠的單/雙桿。

添加了新類型:雙桿標準,雙桿和單桿非旋轉桿。

為標準類型添加了桿引導選件。氣墊和保險杠的集成功能。

孔徑(mm):32?125。行程 大2000毫米。

SMC MXH系列:使用直線導軌,提高了桿不回轉精度。高剛性,允許力矩為MXU系列的6倍以上。

可兩面安裝磁性開關。可從三個方向(端面及兩個側面)安裝配管。兩端帶緩沖墊。

SMC MXS系列:使用滾柱十字配置的導軌,精度高。雙缸結構,故是2倍輸出力。

裝拆夾緊臂時,用扳手固定住夾緊臂,再緊固或松開螺釘。自制夾緊臂時,必須計算夾緊臂等轉動件的轉動慣量。

氣缸必須垂直安裝。夾緊臂時邊回轉邊上下運動,在其動作范圍內不要把手夾住。

通過浮動密封機構消除了在沖程位置末端的活塞桿卡住現象。

蓋和拉桿螺母簡化了安裝過程,并延長了氣缸壽命。

尋求一系列符合ISO 21287的高性能緊湊型執行器的歐洲機械制造商,

由于世界 領先的SMC Pneumatics推出了他們的新一代產品,

而又有了 新的發展,因此無需再尋求其他機會了。

C55系列單作用雙作用氣動氣缸,專為滿足各種自動化機器應用而設計,

C55系列憑借其獨特的橡膠緩沖器,活塞環和活塞桿襯套在整個范圍內使用,

可實現出色的負載性能。因此,歐洲的機械制造商正在尋找沖程長度 大為150mm的ISO緊湊型氣缸,

其中包括標準化安裝尺寸的,現在已經是的解決方案。

可提供以下標準孔尺寸:20、25、32、40、50、63, 80 y 100mm,

活塞速度在50?之間 500毫米/秒,這些鋼瓶設計為使用0.05至0.05之間的相對較的氣壓運行。

1.0 MPa且在環境溫度和流體溫度介于10oC至70oC之間。

有定位銷孔,故安裝重復性好。可軸向安裝和底面安裝。有對稱安裝型。

帶液壓緩沖器,能吸收行程末端的沖擊,也能調節行程。帶行程調整器

(金屬限位器),用于調整行程。可以帶端鎖。可帶緩沖機構,

一旦在行程端部受到沖擊,能吸收沖擊能,以保護工件和夾具。

如將工件插入槽中,若定位不正確,工件會遇到碰撞,有緩沖機構便能吸收其沖擊能。

SMC MXQ系列:使用了循環式直線導軌,故剛性及精度都比SMC MXS系列高。

雙缸結構,故是2倍輸出力。有定位銷孔,故安裝重復性好。

的蓋子和活塞設計使重量減輕了15%。許多定做可用。

CP95系列是外形設計ISO / VDMA氣缸。拉桿封閉在一個擠壓的鋁型材桶中,

該型材桶與兩個端蓋集成在一起,以實現光滑美觀的外觀。

有定位銷孔,故安裝重復性好。可上下面安裝。

有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關。可帶行程調整器。

SMC MXW系列:使用循環式直線導軌。雙缸結構。

長行程達300mm。可從軸向、側向配管。可底面安裝。

可裝行程調整器、液壓緩沖器。兩側面可裝磁性開關。

SMC MXP系列:在直線導軌上內置氣缸,故是小型。

剛性高,運行力矩是SMC MXF系列的2倍以上。

精度高,行走平穩度可達0。004mm。可從底面、側面安裝。

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規格型號桿不回轉氣缸SMC,SY7220-5LZD-C10

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