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油研安全截止閥參考,DSHG-04-2B-D24-N-50

油研安全截止閥參考,DSHG-04-2B-D24-N-50

  • 所屬分類:日本YUKEN油研
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2019-10-11
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

油研安全截止閥參考,DSHG-04-2B*-D24-N-50

1.jpg

使用相當于ISO VG-32的清潔石油基礎油

或46.建議的粘度范圍為20至

400平方毫米/ s和溫度范圍為0到60°C,

兩者都必須滿足使用以上液壓油。

首次啟動前,請將泵殼注滿干凈通過填充口油。

首次啟動時為避免空氣堵塞,請進行調整

控制閥使排出的油從中排出

泵直接返回油箱或執行器移動在一個自由負載。

在發貨時,該裝置已預設為 大輸送量和小排放壓力。

安裝泵時,應該是填充口向上定位。

盡可能采用靈活的聯軸器,并且

避免任何彎曲或推力的壓力。

大允許偏差小于0.1 mm

TIR和 大允許誤差小于0.2。

泵吸入口允許的吸入壓力

在-16.7和+50 kPa之間。如果速度是

過1800轉/分鐘,調節壓力0至+50千帕。

對于吸入口的管道,請使用相同的管道

diametre作為要使用的管道法蘭的直徑。

確保泵吸入口的高度為離水庫油位一米遠。

當使用鋼管作為吸入口或排出口時,

從管道到泵的過大負荷產生噪音過大。

調整預設的輸送和壓力以滿足您的系統要求。

鍵槽軸和花鍵軸均可作為標準設計使用。

為了保持A3H泵的高性能,

改進的A3HG系列現在提供31.5 MPa的標稱壓力。

流量范圍寬,從16.3 cm3不等

/ rev至180.7 cm3 / rev。

支持廣泛的應用作為中高負載容量泵。

作為標準特征采用的直通驅動系統

允許連接具有與驅動泵相同容量的泵

在從動側,增加 大流量范圍。

任何符合標準的泵都可以使用

驅動側;機器更換很容易。

必須謹慎對待保持控制權

否則會損壞工作油

導致故障并縮短設備的使用壽命

請保持NAS內的污染程度9年級。

吸入口必須至少配備100個

μm(150目)儲液式過濾器和回油管

必須有10微米以下的線路濾波器。

每當擔心過載時,請使用橡膠軟管。

如果泵安裝在油位以上,則

應設置吸入管道和吸入管路過濾器

于泵的位置,以防止空氣進入吸氣管。

我們擴大了范圍,現在不僅可以使用JIS安裝泵,

還可以使用ISO 3019-2和SAE J744

根據市場需求,變量作為標準。

通過控制先導壓力,完全切斷

壓力可以根據你的遠程控制要求。

這種類型的控制提供了遠程控制

通過連接遙控器完全切斷壓力

控制溢流閥到先導端口“PP”。

管道法蘭連接表面符合SAE J 518,4螺栓開口法蘭。

管道法蘭套件不可用。 聯系我們了解詳情。

使用石油基礎油,如抗磨型液壓

相當于ISO VG-32或46的油。TJ

粘度范圍為20至400 mm2 / s和溫度

范圍為0至60°C,兩者都必須滿足

用于上述液壓油。

必須謹慎對待保持控制權

否則會損壞工作油

導致故障并縮短設備的使用壽命

請保持NAS內的污染程度10年級。

吸入口必須至少配備100微米

(150目)油藏式過濾器和回油管必須

有一個10微米以下的線型濾波器。

這種類型的控制可以控制泵輸入

根據電機輸出功率。

當系統壓力增加時,輸出

流量減少,與預定的相對應軸輸入值。

這種類型的控制可以使一個泵充當

兩個泵(壓和大流量/高壓力和小流量)。因此,電機

容量可以減少。

根據圖表安裝Pilot管道。

當輸送線突然堵塞時,浪涌壓力

發生這種情況所以應在電路中設置一個安全閥

消除設備和管道的任何損壞。

可能需要從泵殼中排出空氣

出口線去除振動的原因。

有四種控制模式可支持各種功能:

壓力補償器型,先導壓力控制型壓力補償器,帶外部先導的恒功率控制型

負載傳感類型。

當系統壓力增加而來

接近預設的截止壓力,泵流量

在保持設定的同時自動減小

壓力原樣。

輸出流量和完全截止壓力可以

手動調整。

該泵與先導減壓器結合使用

閥門或多級壓力控制閥。

順時針旋轉調節螺絲,增加

壓力。對于每個完整轉彎調整的音量

調節螺釘,見下表

調整后,務必擰緊鎖緊螺母。

順時針旋轉流量調節螺絲,減少

交貨。對于每個完整轉彎調整的音量

調節螺釘,見下表。

調整后,務必擰緊鎖緊螺母。

這種類型的控制提供了遠程控制

通過連接遙控器完全切斷壓力

控制溢流閥到先導端口“PP”。

這是一種節能型控制器

保持泵的流量和負載壓力

絕 對 必要的操作水平

執行器。

這種類型的控制自動調節

輸出流量使進出口差

輸出側的流量控制閥的壓力

是不變的。 為此,必須承受負載壓力

引入泵的負載傳感端口“L”

通過外部管道。

安全截止閥.jpg

油研安全截止閥參考,DSHG-04-2B*-D24-N-50

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