K6 活塞桿縮短外螺紋 –
K8 加長活塞桿 –
工作/先導(dǎo)介質(zhì)注意事項 可用潤滑介質(zhì)工作(今后須始終潤滑工作)
DSNU-…-S6 [°C] 0 … +120
DSNU-…-S10 [°C] +5 … +80雙端活塞桿 用于推進時兩端以相同的力工作和用于安裝外部擋塊
S6 耐熱密封件 較高耐受 120 °C
S10 活塞速度恒定(慢速)工作 適用于在氣缸的整個行程范圍內(nèi)衣恒定、無抖動、無爬動的速度實
現(xiàn)慢速行程運動。
密封件含硅油(含油漆濕潤缺陷物質(zhì))
S11 摩擦 特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。就等于大大降了響應(yīng)壓力。
密封件含硅油(含油漆濕潤缺陷物質(zhì))
K2 加長活塞桿外螺紋 –
R3 高耐腐蝕等級 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級 3,符合 Festo 標(biāo)準(zhǔn)
940070。活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼
DSNU-…- [bar] 1.5 … 101) 1 … 10
R8 防塵(刮片密封件)
(32 … 63 mm)
DSNU-…-S11 [bar] – 0.45 … 10 0.3 … 10 0.2 … 10
DSNU-… [°C] –20 … +80
K3 內(nèi)螺紋活塞桿 –
K5 活塞桿上特殊螺紋 公制標(biāo)準(zhǔn)螺紋符合 ISO
氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件,防護干燥多塵介質(zhì)
A6 金屬刮片密封件
(32 … 63 mm)
氣缸安裝了鍍硬鉻的活塞桿和金屬刮片密封件,刮去活塞桿上粘附
的硬顆粒(如,焊渣)。
用于焊接系統(tǒng)。
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
DSNU-…-S10 [bar] – 1.5 … 10 1 … 10 0.5 … 10 0.4 … 10
021-39526589
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