日本SMC殘壓釋放3通閥，產品性能

名稱 系列 連接口徑

殘壓釋放3通閥 VHS400 1/4，3/8，1/2

（6）行程結束速度

它是在行程末端達到氣缸活塞（桿）時的活塞速度。在具有可調節墊的圓筒的情況下，

它表示坐墊入口處的活塞速度。它用于判斷緩沖能力和選擇緩沖機制。

（7）沖擊速度

當氣缸的活塞（桿）在行程末端或任意位置與外部止動器碰撞時的活塞速度。

（參考）

平衡速度：如果具有足夠長行程的氣缸由出口節流驅動，則行程的后半部分將是均勻的

運動。

1 m

Vertically upward

Meter-out, connected with cylinder

directly, needle fully opened

((Load mass x 9.8)/Theoretical output) x

顯示了完整的筆劃

a時間和行程結束速度

氣缸驅動系統由組成

如右圖所示，各種各樣

負載率和全行程時間

對應于筆畫和終點

每個都指示速度

氣缸孔徑。

（1）活塞啟動時間

這是電磁閥通電（斷電）和氣缸活塞（桿）之間的時間

開始旅行。通過加速曲線的啟動來進行準確的判斷。

Piping length

（4）平均速度

將行程劃分為“全行程時間”的值。在序列或隔膜中，它用作a

用表達式代替“全行程時間”。

（5）較大。速度

它是在行程期間發生的活塞速度的較大值。在圖（1）的情況下，它將是相同的

值為“行程終點速度”。如圖（2）所示，當發生晃動或粘滑時，它顯示出明顯更大的值。

Cylinder orientation

Speed controller

Load factor

0.5 MPa

（2）全行程時間

從電磁閥通電（斷電）到氣缸的活塞（桿）到達行程末端之間的時間。

（3）90％的力時間

這是電磁閥通電（斷電）和達到氣缸輸出之間的時間

理論產量的90％。

合適的設備。

無論供應壓力或負載如何，此時的活塞速度僅取決于有效面積S [mm2

排氣回路和活塞面積A [mm2

平衡速度= 1.9 x 105

 用該公式估算x（S / A）[mm / s]。

殘壓釋放3通閥 VHS500 3/4

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