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SMC4?5通氣控閥,技術原理

SMC4?5通氣控閥,技術原理

  • 所屬分類:日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2019-06-14
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

SMC4?5通氣控閥,技術原理

系列 流量特性

它表示坐墊入口處的活塞速度。它用于判斷緩沖能力和選擇緩沖機制。

(7)沖擊速度

當氣缸的活塞(桿)在行程末端或任意位置與外部止動器碰撞時的活塞速度。

(5)較大。速度

它是在行程期間發生的活塞速度的較大值。在圖(1)的情況下,它將是相同的

值為“行程終點速度”。如圖(2)所示,當發生晃動或粘滑時,它顯示出明顯更大的值。

(6)行程結束速度

它是在行程末端達到氣缸活塞(桿)時的活塞速度。在具有可調節墊的圓筒的情況下,

Cv 氣缸驅動

尺寸

SYJA3000 0.46 0.35 0.12 φ25

(3)90%的力時間

這是電磁閥通電(斷電)和達到氣缸輸出之間的時間

理論產量的90%。

4/2→5/3(A/B→EA/EB)

b 流量特性

4/2→5/3(A/B→EA/EB)

(4)平均速度

將行程劃分為“全行程時間”的值。在序列或隔膜中,它用作a

用表達式代替“全行程時間”。

SYJA5000 0.83 0.32 0.21 φ40

(參考)

平衡速度:如果具有足夠長行程的氣缸由出口節流驅動,則行程的后半部分將是均勻的

運動。無論供應壓力或負載如何,此時的活塞速度僅取決于有效面積S [mm2

排氣回路和活塞面積A [mm2

平衡速度= 1.9 x 105

 用該公式估算x(S / A)[mm / s]。

(1) Huósāi qǐdòng shíjiān4/2→5/3(A/B→EA/EB)

C[dm3/( s?bar)] 流量特性

SYJA7000 2.9 0.35 0.74 φ50

1)活塞啟動時間

這是電磁閥通電(斷電)和氣缸活塞(桿)之間的時間

開始旅行。通過加速曲線的啟動來進行準確的判斷。

(2)全行程時間

從電磁閥通電(斷電)到氣缸的活塞(桿)到達行程末端之間的時間。

SMC4?5通氣控閥,技術原理

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