日本SMC單桿雙作用氣缸CDG1BN20-25Z

技術(shù)參數(shù)：

桿端內(nèi)螺紋標準化

磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置

基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型

設(shè)定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節(jié)省分別訂購氣缸和安裝件的時間)

帶磁性開關(guān) (CDG1-Z系列: CDG1，CDG1W，CDG1K，CDG1KW，CDG1R，CDG1KR，CDBG1)

字段描述 字段取值 取值描述

內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式 B 基本型

形式 N 橡膠緩沖

缸徑 20 缸徑 20mm

通口螺紋的種類 墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc

氣缸行程 25 氣缸行程 25mm

氣缸追記號 桿端外螺紋,無防護套

行程調(diào)整標記 無

雙行程標記 行程標記

氣缸行程2 無氣缸行程2

氣缸追記號2 桿端外螺紋,無防護套

擺動底座 無

桿端安裝件 無

磁性開關(guān)型號 無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個數(shù) 2個 或 無

訂制規(guī)格 標準

緩沖形式 墊緩沖

桿端螺紋 桿端內(nèi)螺紋

警告

只有擁有足夠知識和經(jīng)驗的人才可以更換密封件。

拆卸和重新組裝氣缸的人員應(yīng)對產(chǎn)品的安全性負責(zé)。

反復(fù)拆卸和重新組裝產(chǎn)品可能導(dǎo)致螺釘磨損或變形以及螺釘緊固強度下降。

重新組裝產(chǎn)品時，務(wù)必檢查蓋子和軟管螺釘是否有磨損，變形或任何其他異常情況。

使用螺釘損壞操作產(chǎn)品可能會導(dǎo)致蓋子或管道在運行期間脫落，

從而導(dǎo)致嚴重事故。必須小心避免此類事件。

警告

1.不要更換襯套。

襯套是壓配合的。要更換它們，必須將它們與蓋組件一起更換。

2.要更換密封件，請在安裝前在新密封件上涂抹潤滑脂。

如果在不向密封件施加潤滑脂的情況下操作氣缸，

則可能導(dǎo)致密封件顯著磨損，導(dǎo)致過早的空氣泄漏。

3.?50或更大孔徑的氣缸不能拆卸。

拆卸孔徑為?20至?40的氣缸時，用虎鉗夾住管蓋或桿蓋的雙扁平部分，

用扳手或活動扳手等松開另一側(cè)，然后拆下蓋子。

重新擰緊時，比原始位置擰緊約2度。 

（?50或更大孔徑的氣缸用大的緊固扭矩擰緊，不能拆卸。如果需要拆卸，請聯(lián)系SMC。）

日本SMC單桿雙作用氣缸CDG1BN20-25Z