VICKERS，PVH 柱塞泵基本資料DGMC-3-PT-AW+EB1

PVH 系列的

靈活的設計包括單聯(lián)泵，通軸驅(qū)動配置

及各種驅(qū)動軸伸和控制方式，這將適應

任何用途并提供成本效益較高的設備。

經(jīng)過考驗的部件設計在重載、緊湊的殼

體中，以便提供 250bar(3625psi)連續(xù)

運行性能，及在負載傳感系統(tǒng)中的 280

bar(4050psi)運行性能。該設計在當今

的功率密集機械所需的更高性能水平上

長壽命。

小而輕的設計能減小應用重量并為安裝

和維修提供更多的便利。

為關鍵的旋轉部件和控制部件開發(fā)的

維修套件能簡化泵的維修并維修成

功。

噪聲級

威格士的PVH泵設計成在噪聲不過OS

HA的要求時系統(tǒng)較高性能值。標準

型號在工作轉速和壓力的廣泛范圍內(nèi)顯

示出噪聲值，以適應高性能行走車輛

所必須的條件。另外，更安靜的QI型甚

至能在普通的內(nèi)部條件下更

的噪聲級。

噪聲設計可為重視噪聲的工業(yè)用途所

采用，降噪聲級還提供更易接受的環(huán)

境。

在每種用途中均針對較高效率來設計各

種補償器提供為有效的系統(tǒng)控制，而

95％以上的容積效率意味著有更多的流

量，更多的輸入功率投入工作而不是去

發(fā)熱和浪費。

重載軸承和軸伸造成小的內(nèi)部變形和

磨損, 提供更長的壽命和長的開工時

間。

負載傳感泵始終僅提供負載所需流量。

與此同時，泵的工作壓力調(diào)整成實際負載壓

力加上控制作用所需的壓差。當系統(tǒng)不需要

功率時，負載傳感控制將以一種節(jié)能的待命

方式工作。

一般來說，該壓差等于一個比例控制換向閥

或者一個負載傳感方向控制閥的壓力進口與

工作油口之間的壓差。用于負載傳感的標準

壓差設定值為20 bar (290 psi)，但根據(jù)泵的

不同可以在17與30 bar (247與435 psi) 之間

調(diào)整。

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