0822120006氣動(dòng)連接技術(shù)安沃馳安全閥
關(guān)于機(jī)器安全性的專家建議 - 始終在安全的一面
所有相關(guān)組件均符合基本和經(jīng)過驗(yàn)證的安全原則。方向閥符合靜態(tài)電流原理并具有足夠的正重疊。止回閥必須設(shè)計(jì)成即使有故障也處于打開狀態(tài),以安全地排出氣缸室。通過查詢氣缸位置開關(guān)1S1和1S2以及壓力開關(guān)2S來定期檢查1V和2V1的切換閥功能。
定義安全概念沒有簡單的答案。每種情況都是不同的,需要為每個(gè)客戶的特殊要求找到量身定制的解決方案。因此,AVENTICS為客戶提供過一般的機(jī)器安全培訓(xùn)。我們的目標(biāo)是直接在現(xiàn)場制定解決方案。我們久經(jīng)考驗(yàn)的專家將樂意為氣動(dòng)控制技術(shù)提出建議。
AVENTICS提供綜合的機(jī)器安全服務(wù)。受益于我們的專長
機(jī)械安全防止工業(yè)事故
AVENTICS在設(shè)計(jì)氣動(dòng)控制方面擁有廣泛的長期經(jīng)驗(yàn)。基于這一專長,我們制定了安全標(biāo)準(zhǔn)。我們的氣動(dòng)產(chǎn)品令人印象深刻,擁有許多技術(shù)安全功能,有助于避免工業(yè)事故。這包括以下功能:安全停機(jī)和關(guān)閉,安全停機(jī),安全制動(dòng)控制,安全通電和安全排氣。
安全排放到ISO 13849-1的電路示例
電路示例
基本的閥門位置減壓系統(tǒng)。
冗余安全排氣通過兩個(gè)排氣路徑:
通過止回閥2V2和2V3和方向閥2V1。必須考慮止回閥的小開啟壓力。
通過方向閥1V。
閥門2V1必須被致動(dòng)以延伸和縮回氣缸。
當(dāng)組件一起工作來執(zhí)行功能時(shí),它們是串聯(lián)的。
并行“通道”,如果它們獨(dú)立執(zhí)行(冗余)。
除了功能框圖之外,還有監(jiān)控元素。
與駕駛相關(guān)的危險(xiǎn)未被考慮。
AVENTICS通過IFA積極評估的一系列進(jìn)一步的電路示例來支持您的設(shè)計(jì)工作。我們關(guān)于EN ISO 13849-1應(yīng)用于電動(dòng)氣動(dòng)控制的文件提供了13個(gè)例子,說明如何通過實(shí)施氣動(dòng)安全電路采取有效措施,防止?jié)撛诘奈:Α?/p>
AV系統(tǒng)通過各種電氣和氣動(dòng)連接選項(xiàng)提供高性能,并且可以輕松適應(yīng)任何安全相關(guān)氣動(dòng)控制的要求。高使用壽命長時(shí)間運(yùn)行。
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