意大利康茂盛雙活塞氣缸中,CAMOZZI氣缸選型樣本
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氣動執行元件 > QX 系列雙活塞氣缸
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X = 氣缸行程 F = 作用在固定板上的負載力
負載 F 需直接作用在固定板上,即 L = 0 mm
QX 系列雙活塞氣缸是一種雙活塞 的氣動滑座。氣缸與導向裝置設計在一 起,
移動部件可承受較大的徑向負載和 力矩。雙活塞桿的設計可使氣缸的輸出 力提高一倍,
很適合安裝在較小的空 間,且需要較大輸出力、負載需被導向 的工作場合。
氣缸的導向套有兩種形式:青銅粉 末冶金導向套(QXT)和滾珠直線導軌導 向套(QXB)。
當徑向負載較大時,一般 采用 QXT 型;而當運動精度較高,且使 用頻率較大時建議采用 QXB 型。
QX T 2 A 020 A 050 QX 系列 T 類型 T = 青銅粉末冶金導向套 B = 滾珠直線導軌導向套 2 工作方式 2 = 雙作用,
單固定板,徑向 / 軸向供氣 3 = 雙作用,雙固定板,徑向供氣 機能圖符號 CD15 CD16 A 材料
A = 陽極氧化鋁合金基體和固定板,軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿(QXT)或 C50 淬硬鋼活塞桿 020
缸徑 010 = 10 mm 016 = 16 mm 020 = 20 mm 025 = 25 mm 032 = 32 mm A 安裝方式 A = 標準型 050 行程(mm)
缸徑:16 ÷ 32 mm
注:如果需要在缸徑 10 的氣缸中間槽上安裝磁性接近開關,建議 使用 M3 的螺栓和螺母將其固定。
前、后有調節螺釘可調節氣缸的行程,較大調節量可達
? 輸出力大 ? 運動精度高 ? 氣缸和導向裝置制成一體 ? 青銅粉末冶金導向套和滾珠 直線導軌導向套兩種形式
結構形式 緊湊型,磁傳,QXT 采用青銅粉末冶金導向套,QXB 采用滾珠直線導軌導向套 工作方式 雙作用
X = 氣缸行程 F = 作用在固定板上的負載力
負載 F 需直接作用在固定板上,即 L = 0 mmJ
主要特性 輸出力大,抗扭轉性能強
·工作壓力為6 bar時,推進力可達100...1,000 N
·負載能力Fq):8...105 N ·許用扭矩負載(TL)中心作用:0.1...3 Nm
·活塞桿空間大,負載能力高 行程調節
·標準螺栓和鎖定螺母可實現標準行程在范圍內10mm變化
·如有必要,可使用更長的螺栓 彈性緩沖盤 標準螺栓帶鎖定螺母 殼體寬度
·20和40mm,以匹配型材系統
多軸和氣缸組合 雙活塞桿氣缸DPZ/DPZJ可以與不同的氣缸進行組合。
兩個氣缸之間的連接需要連接組件。
QX 系列雙活塞氣缸 雙作用,磁傳,帶導向裝置 缸徑 10x2, 16x2, 20x2, 25x2, 32x2
材料 陽極氧化鋁合金基體和固定板,聚氨酯密封件,軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿(QXT)或 C50 淬硬鋼活塞桿(QXB)
安裝方式 借助于基體上的螺紋孔 行程 10 ÷ 100 mm 工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)
速度 50 ÷ 500 mm/s(空載) 工作壓力 1 ÷ 10 bar 介質 潔凈空氣,不需潤滑。
如使用了油霧潤滑,應不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
意大利康茂盛雙活塞氣缸中,CAMOZZI氣缸選型樣本
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