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緩沖的目的在于利用空氣的壓縮性吸收活
塞所帶的動能以免活塞在行程終端撞擊缸蓋。
因此，緩沖并非用于從行程終端附近開始降活塞速度。
另外，左表為可通過緩沖吸收的能量。
動能過該值時或者想要避開空氣壓縮性
帶來的跳動時，請另行考慮設置緩沖裝置。
然后在位置進行緊固。緊固力矩為1.5 1.9Nm。
徹底松開開槽六角螺栓與止動螺釘，
連同安裝部件移動至位置后，緊固開槽內(nèi)六角
止動螺栓。然后緊固止動螺釘。緊固力矩為1.72.0Nm。
請勿在單作用型氣缸保持加壓的狀態(tài)下長期放置。
如果在保持加壓的狀態(tài)下長期放置，
那么，卸掉壓力后，活塞桿有時不能通
過彈簧力的作用進行復位。
本氣缸系列在焊渣飛散環(huán)境中，耐久性高于
一般型氣缸。但是，在其他環(huán)境中使用時，
耐就性有時會劣于一般型氣缸，請注意。
將彈簧墊圈，平墊圈套在開槽六角螺栓上，然后安裝開關座。
將安裝部件套在氣缸拉缸上，然后緊固內(nèi)
六角螺栓。緊固力矩為0.5 0.7Nm。
然后緊固內(nèi)六角止動螺釘，緊固力矩為1.7 2.0Nm。
松開開槽六角螺栓并僅移動開關本體，
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