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德國SEW斜齒輪減速電機,賽威斜齒輪減速電機要點

德國SEW斜齒輪減速電機,賽威斜齒輪減速電機要點

  • 所屬分類:德國SEW
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2017-03-18
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

德國SEW斜齒輪減速電機,賽威斜齒輪減速電機要點

SEW所有其它的驅動產品優化組合,可作為量身定制的解決方案

由于集成的功能,可節約實施運動控制任務的時間

具有圖形化和用戶友好的接口,可快速簡單地啟動和操作

多電機驅動時不再需要額外的變頻器,例如定位對齊任務

為高動態應用提供快的動態響應和GPZ的控制質量

安裝空間小——結合成一體,自然的對流冷卻和高功率密度(250%過載能力)

軸模塊或者直接通過集成的系統總線或現場總線選件卡與外部控制器通訊,或者由三種主模塊之一進行集中控制。

多1s較大250%的過載能力(較大250A,過載量越小過載時間越長)1

快速探針響應輸入集成DC 24V制動控制可擴展的運動控制和技術功能基礎版本中含多編碼器接口兩個7段碼顯示可提供清晰的信息

更換元件時所有軸參數自動重載(與主模塊相連)8kHZ/4kHZ下的額定電流

2/2, 4/4, 8/8, 12/12, 16/16, 24/32, 32/42, 48/64, 64/85, 100/133

基于8kHz額定電流中電源模塊電源模塊提供與電源連接的軸。

根據單元的版本不同,它們有很高的過載能力和規范的再生功率。

10 kW, 25 kW, 50 kW, 75 kW額定功率下較大過載250%持續多1s

(較大187kW)小的充電電流電源諧波和高效率的電流比率

為所有成功連接的CAN模塊軸自動編址集成制動電阻和儲能(MXP81)正弦再生功率模塊50,75kW(MXR)

MXR再生功率模塊已開發出了完整的制動再生能量MXR再生能量模塊。

無論電源輸入電壓的波動和變化,它都能提供了連續,可控的直流側電壓和驅動性能。

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