賽威直交軸單級減速機詳細資料
- 的潤滑油循環及攪油限制系統;
- 冷卻系統組合種類眾多。
M1..N系列減速機是在成熟產品M系列和ML系列的基礎上成功研發的,質量高,性好。
主要面對小速比、高轉速減速機應用市場。
M1..N產品系列產品減速機均采用優質原材料制造,
不僅大大提高了對傳統應用工況的性,同時對各種新應用工況又有著降成本的YS。
“M”代表模塊化組合概念,M1..N系列減速機的設計和成本控制均基于這一理念,
可實現兩個減速機直聯形式,較大速比為 6890:1
輸出軸可提供實心軸、空心軸單鍵、空心軸鎖緊盤、空心軸花鍵形式
可采用任意安裝位置
提供底腳安裝和法蘭安裝形式
可提供雙輸入軸形式
可實現多出軸
輸出軸可提供實心軸、空心軸單鍵、空心軸鎖緊盤、空心軸花鍵形式
可提供 1:1的速比,即在不改變速度的情況下實現換向要求
可采用任意安裝位置
提供底腳安裝和法蘭安裝形式
M1..N系列減速機設計人性化,應用范圍很廣,安裝操作簡便,易于維護。
設計特點:
- 速比1.12…7.1;
- 引用了新的箱體設計理念;
- 利用的設計原則,盡量減小減速機中心高;
- 可選裝附加組件;
- 標準技術文件并開發相關程序;
- 其他針對性修正。
產品YS:
- 鋼箱與鑄箱均采用水平分箱形式,箱體堅固,熱功率好,剛性佳;
- 增強熱功率(增大箱體散熱面積、
冷卻盤管采用新材料和新的設計理念、提高熱功率的內部件設計);
- 基于中心高對安裝尺寸進行優化;
賽威直交軸單級減速機詳細資料
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6號樓713室