為什么SMC氣缸會出現了斷裂的形象呢?
不銹鋼SMC氣缸突然斷裂是一種非常危險的行為,極易形成對其他設備和人員的傷害,是挖機操作過程中易形成事故的原因之一,所以司機朋友,要養成良好地使用和保養、檢查習慣,作業前一定要花2-3分鐘時間觀察各焊接點部位(也包括大小臂、車架等),確保所操作工序安全、!
干什么活的問題,有的工地需要長時間破碎器和平地等作業,造成不銹鋼活塞桿高頻振動或受拉力,如經常進行此類操作且受力很大,極易形成斷桿;設備質量問題,軸和軸套間隙過大,挖機操作時形成油缸的晃動,這個也是形成斷桿的原因之一;司機操作,這也就是有的師傅講的技術活,想斷那根段那根,這時候機主就要多想想了。
不銹鋼SMC氣缸斷裂原因分析:產品質量問題,如果斷一根,可以這么說,但也建議原因分析,不要只認為產品質量問題;如斷兩根或以上了,就很難再說是質量問題了,目前油缸品質控制水平基本不會出現批次問題,要進行其他方面分析;
SMC氣缸與其它活塞桿相對比具備了哪些好處呢?穩定的高檢測精度、簡便的維護要求,了開度檢測及控制的性和設備運行的性;傳統的行程檢測裝置不論是外置式還是內置式,由于其機械傳動結構的制約,在使用過程中始終無法避免檢測精度不穩定、故障高、檢測維護難度大的不足.我公司的
由于過程中在SMC氣缸本體上集成了的檢測裝置(CPMS傳感器、檢測精度±1mm),可以直接檢測出活塞桿的運行行程,直接而,并杜絕了環境對檢測精度的影響,從而有效的降了設備故障率,全面提升了設備運行的性;
SMC氣缸的陶瓷涂層和母材的結合強度過30Mpa,避免了噴涂層的脫落;另外,陶瓷涂層的表面硬度也過了850HV,這使其具備了極高的耐磨性、的抗彎曲抗沖擊性能,完全可以承擔高強度的使用負荷;精加工后的陶瓷活塞桿表面光滑,有效降了動密封年和導向材料的摩擦系數,延長了其使用壽命;
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