ATOS電磁閥反應遲緩是怎么回事？

ATOS電磁閥是脈沖噴吹清灰系統的執行機構和關鍵部件，閥內的膜片把脈沖電磁閥分成前、后二個氣室，當接通壓縮空氣通過節流孔進入后氣室，此時后氣室壓力將膜片緊貼閥的輸出入口，脈沖電磁閥處于“關閉”狀態。脈沖噴吹控制儀電信號使脈沖電磁閥銜鐵移動，后氣室放氣孔打開，后氣室搶奪，膜片后移，壓縮空氣通過閥輸出入口噴吹，脈沖閥處天“開啟”狀態。壓縮空氣瞬間從閥內噴出，形成噴吹氣流。

ATOS電磁閥反應遲緩是什么原因？應該怎么解決呢？下面，由我來為您詳細介紹一下：

一、ATOS電磁閥開啟遲緩或常閉會導致清灰無力或全部不能清灰。當脈沖閥的排氣通道不暢，或者節流通道面積過大時，可能出現脈沖閥開啟遲緩現象。

二、嚴重時，ATOS電磁閥全部不能開啟。另外，膜片與墊片的緊固螺栓松動。膜片有砂眼或微小破口、電磁閥失效、彈簧彈力過大、控制信號中斷，也是產生這種故障的原因。

三、判斷這種故障的依據是：脈沖閥噴吹時間過短，有時脈沖閥僅電磁閥和控制膜片短暫卸壓，而主膜片開啟不充足或全部不開啟；每次噴吹后氣包壓力下降過少。

四、可分別采取以下方法解決：疏通排氣通道；縮小節流通道；緊固連接膜片與閥體的螺栓；替換破損的膜片；替換失效的電磁閥；替換彈簧；接通控制電路。

五、ATOS電磁閥橡膠隔閡失效是布袋除塵器的常見毛病，直接影響清灰效果。該設備屬于外濾式，袋內裝有骨架，用來查看固定濾袋的各部分是否松懈，濾袋的張力是否適宜。

六、支撐架是否潤滑，避免濾袋磨損。壓縮空氣用于清灰。因而，需要鏟除油霧和水滴，并常常清洗油水分離器，以避免移動機構的毛病和濾袋的阻塞。

七、判斷這種故障的依據是：脈沖閥噴吹時間過長，每次噴吹后氣包壓力下降過多或者氣包全部沒有壓力。

一、ATOS電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥無法通電，排除方法是緊固線頭。

二、ATOS電磁閥線圈燒壞，通電后電磁閥不出油，線圈外型異常，線圈內置芯棒無電磁吸力。可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。或直接更換新的電磁閥。

三、ATOS電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。

四、ATOS電磁閥漏氣。外泄漏:引起外泄漏的原因可能是螺釘松動或閥件有破損。排除方法是緊固螺釘或更換泄漏元件即可。內泄漏:電磁閥切斷電源后不能關閉，現場觀察到預置定量到達后，油槍開啟仍有流量顯現。原因是膜片破損或閥件有異物使主閥不能關閉。排除方法是應更換膜片或清洗閥件。漏氣會造成空氣壓力不足，使得閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。

五、ATOS電磁閥動作遲緩:通電后反應遲緩，不能達到要求。原因是閥件或先導閥處有異物，使之不能靈活動作。排除方法是應清洗閥件或先導閥。

六、ATOS電磁閥無小閥作用：預置加油時無小流量體現。原因是大小流量線圈接反或大閥先導閥關閉不嚴。排除方法是確認接線方式，線圈正確連接，然后清洗閥件或膜片。

六、ATOS電磁閥大閥流量小或不出油:造成此故障的原因是膜片無全程開啟、大閥先導閥無全程開啟或沒有行程。排除方法是清洗或更換大閥先導閥全行程，同時清洗閥蓋通道，確保膜片開啟自如。

七、位電磁閥開啟速度慢。故障原因：1、感應器靈敏度差、反應遲鈍；2、電磁閥閥芯與閥座產生粘連、阻力過大；3、先導式電磁閥（又叫射流式電磁閥）先導孔堵塞；4、交流電壓低或電池電量不足。

其它情況：

①通電時有噪聲；處理方法：頭子上堅固件松動，擰緊。電壓波動不在允許范圍內，調整好電壓。鐵芯吸合面雜質或不平，及時清洗或更換。

②外泄漏；處理方法：連接處松動或密封件已壞→緊螺絲或更換密封件

③內泄漏；處理方法：檢查密封件是否損壞，彈簧是否裝配不良