準確度、穩定性和性是SICK傳感器的重要質量指標，是用戶關心的三大問題，同時也是稱重傳感器與工業發達國家同類產品的主要差距。近幾年，國家監督抽查稱重傳感器產品質量的合格率只有37.5%；電子計價秤產品質量的合格率一直徘徊在50%左右，在不合格產品中大多數是因為稱重傳感器溫度性能不合格。可以說這是稱重傳感器總體技術與工藝水平，總體質量水平的真實反映。我們假設稱重傳感器的靈敏度分別為S1、S2,橋臂電阻分別為R1、R2,供橋電壓分別為U1、U2，滿量程均為F。這兩個傳感器并聯工作的條件是S1R1=S2R2,顯然,并聯工作狀態對傳感器本身的參數要求是比較高。同理當SICK傳感器并聯工作時可得：S1/R1=S2/R2=……=Sn/Rn。兩個SICK傳感器并聯工作時的特點如下：假定對某一載荷W,我們以滿量程為F、靈敏度為S、供橋電壓為 U 的一個傳感器測量它,輸出為U1 則：U1=WSU/F。如果兩個SICK傳感器并聯工作,測量以上同一載荷W,在情況下 , 則可選用滿量程為（1/2）F的傳感器,假定它們的靈敏度也為S, 供橋電壓也為U,則總的輸出Un為：Un= U1假定這兩個傳感器的橋臂電阻均為 R, 并聯后的輸出阻抗為 Rn,則顯然有Rn=R/2。同理可證明當 n 個傳感器全并聯工作時則有：Un=U1 Rn =R /n上式的 Un=U1,Rn分別是n個傳感器并聯工作后的輸出信號和輸出阻抗 .這兩個式子說明,不管幾個傳感器并聯工作都不會得到比一個等效的傳感器更大的輸出,但并聯后的輸出阻抗卻減小為一個傳感器的 1/n。

BURKERT流量計流量計應用問題探討分析BURKERT流量計流體電導率下面，增加了錯誤的輸出阻抗，并在電極的“轉換器的輸入阻抗負載效應，在原則上，提供1的流體分體式電磁流量計的應用電導率較的限制如下所述。一直。電極的輸出阻抗，你可以主要由電極的大小和導電流體，電極的輸出阻抗，以確定你需要的轉換器的輸入阻抗的大小。在理論分析，點電極的電極，大小實際上，可以被忽略，在電極，e“的?電導率電極直徑和圓板如果是1接觸流體的半無限擴張，具有一定規模因而，丁>> D管道直徑傳播的阻力是在2至1 / 2KD蔓延阻力1/Kd電極輸出阻抗等于。 /厘米盧武鉉～10微秒/厘米導電流體盧武鉉為5μs，輸出阻抗為200公斤電極的共同測量下限 - 0.1直徑的電極，1/Kd =100KΩ1厘米%輸出阻抗轉換器的輸入阻抗是有限的不足的程度必須是200MΩ。

高性能FESTO氣源處理器FESTO電磁閥的定意和流量特性 調節閥用于調節介質的流量、壓力和液位。根據調節部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節。FESTO氣源處理器哪家好調節閥分電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等 電動調節閥是工業自動化過程控制中的重要執行單元儀表。隨著工業領域的自動化程度越來越高， 正被越來越多的應用在各種工業領域中。與傳統的氣動調節閥相比具有明顯的：節能（只在工作時才消耗電能），環保（無碳排放），安裝快捷方便（無需復雜的氣動管路和氣泵工作站）。FESTO電磁閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質安全，不需另外再采取防爆措施 自動調節閥的歷史可追溯到自力式調壓閥，它包括一個帶有重物桿的球形閥，重物用來平衡閥芯力，從而得到某種程度的調節，另一種早期的自力式調壓閿的形式是壓力平衡式調壓閥。工藝過程的壓力用管線接到彈簧薄膜調壓閥的薄膜氣室上。

CKD電磁閥無法正常工作的原因及應對措施CKD電磁閥在使用電動調節閥的過程中，它有時候會出現無法正常工作的問題，這就需要我們找到出現問題的具體原因，然后及時地進行解決。電動調節閥無法正常工作，有可能是因為使用環境不好，有水進入機器導致機器運作不正常。TJ閱讀：電動調節閥特殊性功能介紹　　兩個微動開關位置不當。當調節閥動作時，行程至零點和滿度時，微動開關應關閉，使電流不致流過電機，達到保護電機的目的，如微動開關過開，使閥桿動作已達到零點或滿度時，仍不能斷開微動開關，而電流繼續通過電機。而此時電機已無法轉動，將會使電機堵轉燒壞。CKD電磁閥處理方法是移動微動開關位置，使之與閥桿行程位置相適應。CKD電磁閥一動作就融斷保險分析：電機線圈漆包線絕緣破壞，線圈繞組碰殼而短路。CKD電磁閥判斷方法可用北歐表測繞組對地電阻即可。分相電容容量過大。有時分相電容容量過大，起動電流大，會燒斷保險，判斷方法用交流電流測其電流值來選擇。一送電，調節閥就處于全開或全關位置。原因如下：反饋信號線及反饋線圈斷線。CKD電磁閥微機輸出控制線或電動操作器上控制線斷線。提供反饋線路的電源有無。以上原因可用萬用表查出。若都正常，則檢查電壓一電流轉換電路。閥穩不住：原因為零點不對，殺車機構過松，或調穩電位器損壞。處理方法為用萬用表檢查零點大小，調穩電位器阻值是否改變或損壞。

怎樣做才可以延長德國SEW減速機使用壽命呢？如果大家想要自己的德國SEW減速機使用壽命延長的話，在使用的過程之中不僅要注意相關事項，重要的是在磨合期內的一些使用方法是重要的。在之前沒有注意這些內容的話，就先看一看下面文章之中提到的一些具體的要求吧。當齒輪德國SEW減速機從發貨時，將有一段磨合期，通常為200小時。時間過后，必須更換油。磨合期可以齒輪減速機的正常使用，既可以降事故率，又可以延長使用壽命，但目前很多用戶還缺乏這方面的常識。有些用戶甚至認為，無論如何，制造商有保修期，機器壞了，制造商負責維修，因此齒輪減速機在磨合期間長時間過載，導致齒輪減速機頻繁失效，這不僅影響齒輪減速機的正常使用。因此，應充分重視齒輪減速機磨合期的使用和維護。磨合期特點：1、磨損率快由于新的德國SEW減速機部件的組裝和調試等因素的影響，配合面的接觸面積小，允許的扭矩大。在齒輪減速機運行期間，零件表面上的凹凸部分彼此摩擦接合，作為磨料的磨削金屬廢料繼續參與摩擦，加速了配合表面的磨損。因此，在磨合期間，容易引起零件（特別是匹配表面）的磨損，并且磨損速度太快。此時，如果過載，可能會導致部件損壞并導致早期故障。